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タイトリスト910D3ドライバー
タイトリスト910 D3ドライバー 9.5 10.5 Titleist 910 D3 Driver S/R
トータルパフォーマンス：
タイトリスト910 D3ドライバーの技術的に最も高度なヘッドデザインは、優れた全体的なパフォーマンスを提供します。高速のフェースインサートは15％大きく、最大のボールスピードエリアと改善された起動とより長い距離のスピン勾配を作成します。
より多くの制御
傾斜、超薄型クラウンのデザインと軸上の前後重量のネジは、増加した安定性と距離の低いと深いCGを作成します。
より良いフィット
より高いまたは低い、そしてより多くのドローやフェードのための - - 増加の距離と改良ショットのためにタイトリスト910 D3ドライバーの特許を取得した、革新的な、デュアルアングルSureFitツアー（SFT）ホーゼルの技術では、ロフトを設定し、ボールの飛行を最適化するために独立して嘘をつくことができるコントロール。交換可能なシャフトの接続とリアの重量ネジは、フィッティング機能を強化するオプションを提供しています。
ミッド/低スピンの高/ミッド打ち上げ
460cc、高性能のヘッドは、タイトリスト910 D3ドライバーに対してわずかに高い打ち出しとスピンを提供します。
伝統的なルックス
リッチブラック、PVDとペイント仕上げの完全な洋ナシの形をしたプロファイルは、アドレスに自信を植え付ける。
タイトリスト910Fフェアウェイウッド
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タイトリスト910 D3ドライバーユーザーからのコメント
| ( 17/05/2012 22:27:22 ) | する  評価 |
|---|---|
| ゴルフ歴は２５年になりますが、今までドライバーにいろいろ浮気してきました。そんな私を虜にしたのが、この910 D3です。シャフトは浮気症の私が手軽に交換することができ、夢のような嬉しい想いをしています。（現在、３本を交換中）平均飛距離が２６０Ｙ位の私ですが、追い風で高めの球を打とうものなら、３００Ｙも実現できそうです。ぜひ、皆さんも試してみてくださいね。 | |
| ( 14/05/2012 19:44:33 ) | する  評価 |
| 初めは910 D3に慣れなかったが徐々に慣れてきて扱えるようになりました。 方向性も良く、45インチという短いシャフトも扱いやすいです。 以前は左右にバラつく打球が多かったがバラつきが少なくなりました。 打感は柔らかく、打音も適度に低い感じで良い感じです。 カチャカチャは使用していませんがA1で十分なようです。 910 D3フェース面もブラックのカラーである事から非常に落ち着いてアドレス出来ます。 | |
| ( 22/04/2012 22:21:58 ) | する 評価 |
| 友人に910 D3ドライバーを借りて練習場３回、１ラウンドしてみました。 910 D3ヘッドはすばらしいです。構えやすいし打感もいいし。PINGのG20も所有してますがヘッドは910のほうがいいかな。 球も上がりやすく感じました。 普段中～元調子を好んで使うのでDJはいまいち。 そんな曲がる訳じゃないけど振ってて気持ち悪いです。 慣れですかね？ 飛距離を求めるならこの組み合わせはいいと思います。 私はアヒナで購入を考えています。 | |
| ( 18/04/2012 18:55:18 ) | する 評価 |
| 910 D3見た目もカッコ良いし、やっぱりツアーADのシャフトはいい。 アッタスに比べると剛性感があります。 アッタスは、何となくシャフトが細いイメージを持ってしまいました。 たぶん、今の私レベルでは使いこなせていないのだと思います。 | |
| ( 16/04/2012 21:45:51 ) | する 評価 |
| ミスに対する許容度は明らかに厳しくなりましたがＤ２のようにタイトリスト910 D3ドライバーヘッドが勝手に返る動きもなくスイングなりの球がでるので継続的にみればいい結果に導いてくれるように思います。 球の上がりはＤ２にくらべかなり上がりにくいように思います。Ｄ２の９．５よりＤ３の１０．５のほうが低いか同程度です。 飛距離的にはかなり低スピンなのでＤ２より芯を食えば飛ぶように感じます。 | |
